Довольно часто возникают ситуации, когда после окрашивания автомобиля на окрашенной поверхности появляются подтеки. Подобная неприятность может возникать в случае, если при окрашивании было нанесено слишком большое количество краски.
Окрашивание автомобиля без подтековРассчитать точное количество краски достаточно трудно, хорошо справляются с этим, как правило, только те специалисты, которые не первый год делают покраску машины. К счастью, даже начинающий мастер может значительно уменьшить вероятность появления подтёков, если будет следовать некоторым простым правилам при окрашивании автомобиля.
Особенности окрашивания автомобиля
В первую очередь, стоит следить, чтобы расстояние между краем распылителя и окрашиваемой поверхностью не было слишком маленьким. Лучшим вариантом считается расстояние чуть более двадцати сантиметров. Держа распылитель на этом расстоянии от автомобиля, можно наносить наиболее оптимальное покрытие, снижая тем самым риск возникновения подтёков.
Кроме того, покраска должна осуществляться при хорошем, ярком освещении, а перерывы, необходимые для промежуточной сушки, должны быть не короче десяти минут (а при низких температурах воздуха в помещении, где проходит окраска — ещё дольше).
Также во время покраски необходимо постоянно смотреть на окрашиваемую поверхность, ожидая момента, когда она станет глянцевой. Как только появились блики, этот участок больше красить не нужно.
Не стоит забывать, что через некоторое время после окрашивания следует выполнить «горячую сушку» поверхности (летом — примерно через час после окончания, зимой — не менее чем через сутки). Важно помнить, что преждевременный прогрев может уменьшить вязкость краски, из-за чего она может растечься.
Способы устранения дефектов окрашивания
Если меры предосторожности не помогли, а подтёки всё же появились, следует хорошо высушить место подтёка. Надавив на подтёк ногтем, можно получить информацию о состоянии краски — если она высохла, не должно остаться вмятины от ногтя. Значит, можно отшлифовать место подтёка.
Сначала на место шлифовки нужно нанести аэрозольный шлифовальный проявитель, после чего начать аккуратно ошкуривать место шлифовки шкуркой, обладающей водостойкостью, и зерном, грубость которого не превышает 1200. Шлифовать следует до того момента, пока следов проявителя на поверхности не останется — это будет означать, что подтеки устранены. После этого отшлифованное место можно отполировать и довести до блеска, полностью устранив результаты погрешности при окрашивании автомобиля.
Если при окрашивании вы обнаружили следы ржавчины на автомобиле, воспользуйтесь советами из статьи «Простые способы удаления ржавчины с кузова автомобиля».
